Препоръчани наскоро мнения Имаме 3 статии досега

£ 11 Cervelo R3SL - част първа 0

30 декември
Cervelo R3 SL Build at 5lb 15oz
Cervelo R3 SL Изграждане на £ 5 15oz

След много дебати, реших да отида напред и да изградим това, което ще ми мандат като "сън на велосипеди". Lame идея за някои, а удоволствие на други хора, това число и аз!

Аз вече знаех, навлиза в това, че ще основе изградят около просто невероятно R3 Cervelo SL FRAMESET, и като късмет ще го се натъкнах на един леко използвани 2008 модел за по-малко от половината на пълен продажба на дребно.

Компонентите, че съм избран за моята фантазия изграждане постави предназначени под наем, на хартиен носител, някъде в района на 12 до £ 13 марки. С няколко промени, базирани на нови / ревизирана компоненти и изведнъж, пак на хартия, ние сме в магически £ 11 марки, както е посочено в заглавието на тази публикация.

За незапознатите със света на колоезденето Това вероятно не е голяма работа, след като всички £ 11 не е, че светлината на теглото, доколкото това е теглото върви, но позволява пуснати този брой в перспектива. В мотори, които се возят в Тур дьо Франс (Чувствам, че имате всички чували за това!) Всички са с минимален срок тегло, както е от UCI (Международния съюз Cycliste). Тази магия е броят £ 14.998, които, когато мислите за това означава, че съм под наем Сградата е най-малко на хартия, 27% по-лек от това, което Ланс Армстронг, Карлос Састре и Ко момента езда.

Един от най-големите решения аз трябваше да направя да навлиза в това е да се придържате към някои от вече light'ish компоненти, които имах разпръснати или да харчите допълнителните $ $, за да получите по-ниска, но не непременно най-ниската тегло компоненти. Вие може да поиска, ако ще да се изразходват парите, защо не събереш най-малко точки тегло при вярно "тегло кренвирш" стил? Простият отговор е не харесвам някои от тях и като пример и личен избор аз предпочитам спойка колела през тръбна което отново води до увеличаване на теглото дебат.

Във всеки случай, днес започна изграждането на компоненти, които имам и ще продължи да се надяваме следващия уикенд, след като получи последните няколко липсващи компоненти по поръчка.

Ето няколко снимки до този момент и на всички важни тежести за изграждане. Още, за да дойде в следващата седмица или така!

Cervelo R3 SL Build at 5lb 15oz
Cervelo R3 SL Изграждане на £ 5 15oz
FSA K-Force Light Titanium Left Crank Arm
ОФН K-Force Light Титанов левица манивела
FSA K-Force Light Titanium Right Crank Arm
ОФН K-Force Титанов Light Право манивела
Extralite Octaramp Large Chain Ring
Extralite Octaramp Голям пръстен верига
Extralite Octaramp Small Chain Ring
Extralite Octaramp Малки Ring верига
FSA Chain Ring Bolts
ОФН Болтове верига Ring
FSA Mega Exo Bottom Bracket
ОФН Мега стена Exo отдолу
SRAM Red Front Derailleur
SRAM Червен Derailleur фронт
SRAM Red Rear Derailleur with Omni Racer Carbon Fiber Wheels
SRAM червена задна Derailleur с Omni Racer Carbon Fiber колела
Tune Concorde
Търси Concorde

Космическа крайбрежие Половин Маратон 0

30 декември

Днес приключи първият ми официален 13.1 мили половин маратон. Защо казвам официално може да попитам, тъй като най-различни интервали в миналото си съм сигурен, че са предмет на това разстояние и може би малко по-нататък, но без официалното определяне за потвърждение на това.

Във всеки случай, на сутринта е готино, ако не-скоро жив 50 градуса, което за Флорида е малко хладно, дори това да е краят на ноември.

Започва от 06:00 ч. е очевидно все още е много тъмно и да бъда честен, той взе няколко минути, за да получите своята визия нощ, след като прегорели огромен видеоекран прави в началото на подготовката.

Първите няколко километра се чувствах като теб са игра Frogger поради Bunching, която се проявява в началото на деня, смесени с бавен-опитен бегач и много хора, които просто ходят на курс.

Отивате в подготовката бях готов да го бъхтя изложени за пълен 3-часа, ако е необходимо се справили много издръжливост работи пазят темпо до още 15-minutes/mile или 4MPH. Бързо ходене за някои, но реши бутам за ме с малко краката!

Като толкова тъмно в началото на I не е имал реална представа за моята скорост и с огромно отклонение около мен го направиха всички, че много по-трудно да се прецени. Летящи и изключване на бордюри и тротоари и работи на всички страни на пътя само за да постигнат напредък.

По времето, когато срещнат първия си светлина на града, аз бях средната стойност в района на 9:30 минути / мили, което е около 5 минути и половина по-бързо, отколкото бях първоначално подготвени.

Чувстваш добре аз останах с малко по-бавен темп от 10 до 11-minutes/mile за остатъка отиване.

В началото все още се чувстваш добре, че останах с темпото и се радваше на славни доведе слънцето, което е сега в рамките на оглед. Наистина забележително!

С 10-мили под колана ми влязохме в единствената grdients на зареждане на курса. Сега, с не толкова свежи краката това се оказа доста голяма щам, както аз изкопан дълбок и направиха пътя към върха на 3 или 4 хълмове.

Като влязох в какаото Село отново имаше чувство на удовлетворение започва да размахва над мен, че съм го направи! Преждевременно може да бъде, но в края е на хоризонта (така да се каже!).

Още един завой и в ограда и върху финала придава на всеки последната капка мога да се събират в моята сега е много уморени крака.

Всички казано и направено свърши в 2:17:21 с 10:30 минути / миля темпове. Четири и половина минути по-бързо от планираното! Бях впечатлен, особено след като съм ходил на първите 4 минути!

Очаквайте далеч от този план аз осъзнавам, че имам повече обучение за съдържание, така и на разстояния, за да бъде готов за първия си пълен маратон. Кога ще бъде това? Всички са добре, може би някъде през 2010 година.

Нов сайт, нов фокус! 0

30 декември

В желанието да се разделят ми разни Ramblings от моя компютър-базирани подвизи и опит, че са решили да използват този сайт за първото. Първоначално мисли, че той ще съдържа Ramblings на моя мотор, маратон за обучение, коли, заведения, пътните и всичко останало сърцето ми е пожелал това. Всички, свързани с компютри постове ще бъде домакин на другия ми сайт http://www.poscribes.com.

Длъжностите тук, изображение, ще се случи на един рядко основа, в резултат на вдъхновяващи събития и т.н.

Е, това е за това за сега!

В Miscellaneous Ramblings на Дейвид Еванс се захранва от WordPress и FREEmium тема .
разработени от Dariusz Siedlecki и доведе до вас от FreebiesDock.com