£ 11 Cervelo R3SL - Del 0
Efter mange overvejelser besluttede jeg mig for at gå videre og bygge hvad jeg vil kalde som min 'drøm cykel «. Lame idé at nogle, men en fryd for andre, mig selv inkluderet!
Jeg vidste allerede at gå ind i dette, at jeg ville basere bygget op omkring den blot fantastiske Cervelo R3 SL frameset, og som held ville have det jeg stødte på en blidt brugt 2008 model for mindre end halvdelen af den fulde detailpris.
De komponenter, som jeg havde valgt til min fantasi bygge satte bestemt cykel, på papir eller andet sted i området omkring 12 til 13 £ varemærke. Med nogle få ændringer baseret på nye / reviderede komponenter og lige pludselig igen på papiret, er vi på den magiske 11 £, som angivet i titlen på denne post.
Til dem bekendt med den cykelverdenen dette er sandsynligvis ikke en big deal, efter at alle 11 £ er ikke, at lys med en vægt, for så vidt som vægt går, men lader sætte dette nummer i perspektiv. De cykler, ride i Tour de France (jeg er sikker på du har alle hørt om dette!) Har alle et minimum vægtgrænse som indstillet af UCI (Union Cycliste Internationale). Det magiske tal er £ 14,998, der, når man tænker over det betyder, at den cykel jeg Bygningen er i hvert fald på papiret, 27% lettere end hvad Lance Armstrong, Carlos Sastre og Co er i øjeblikket ridning.
Et af de større beslutninger, som jeg var nødt til at gøre at gå ind i dette var at holde sig til nogle af de allerede light'ish komponenter, som jeg havde liggende eller at bruge de ekstra $ $ for at få lavere, men ikke nødvendigvis den laveste vægt komponenter. Du kan spørge, om du vil bruge pengene hvorfor så ikke få den laveste vægt poster i ægte »vægt weenie 'stil? Simpelt svar, er jeg ikke kan lide nogle af dem og som et eksempel og et personligt valg jeg foretrækker clincher hjul over rørformede hvilket igen øger vægten debat.
Anyway, jeg i dag startede bygge med de komponenter, som jeg har og fortsat vil forhåbentlig næste weekend, når jeg modtager de sidste par manglende komponenter i ordre.
Her er nogle billeder indtil videre, og alle vigtige vægte for at opbygge. Mere for at komme i næste uge eller deromkring!



































































