Las divagaciones diversas de Evans David C.

Después de mucha deliberación, decidí seguir adelante y construir lo que voy a plazo como el sueño de mi bicicleta ". Lame idea para algunos, pero una delicia para los demás, incluido yo mismo!

Yo ya sabía que para este que iba a basar la construcción de todo el simplemente increíble Cervelo R3 SL conjunto de marcos, y quiso la suerte que han me encontré con un poco usados modelo 2008 por menos de la mitad de la venta total.

Los componentes que yo había elegido para construir mi fantasía poner la moto destinada, en papel, en algún lugar en la región de la marca de 12 a 13 libras. Con algunos cambios sobre la base de nuevos componentes de A / revisado y, de pronto, de nuevo en el papel, estamos en la mágica marca de 11 libras, como se indica en el título de este post.

Para aquellos no familiarizados con el mundo del ciclismo esto probablemente no es una gran cosa, después de todo 11 libras, no es que la luz de un peso, en lo que va de peso, pero permite poner ese número en perspectiva. Las bicicletas que se desplazan en el Tour de Francia (estoy seguro todos ustedes han oído de esto!) Tienen un límite de peso mínimo establecido por la UCI (Unión Ciclista Internacional). Ese número mágico es 14.998 libras que, cuando se piensa en ello significa que la moto que estoy construyendo es por lo menos sobre el papel, 27% más ligero que lo que Lance Armstrong, Carlos Sastre y compañía son en la actualidad a caballo.

Una de las decisiones más grandes que tuve que hacer entrar en esta era quedarse con algunos de los componentes ya light'ish que tenía por ahí o pasar los $ $ para obtener el más bajo, pero no necesariamente los componentes de menor peso. Usted puede preguntar si usted va a gastar el dinero ¿por qué no obtener los artículos más bajos de peso en peso pito "verdadero" estilo? respuesta simple, es que no me gusta algunos de ellos y como un ejemplo y la elección personal prefiero cubierta sobre ruedas tubulares que de nuevo se suma al debate de peso.

Bueno, hoy me empezó la construcción con los componentes que tienen y seguirán teniendo esperanza próximo fin de semana después de que reciba los últimos pocos componentes que faltan en los pedidos.

Aquí hay algunas fotos hasta el momento y los pesos de suma importancia para la construcción. Más por venir en la semana que viene o así!

Hoy he terminado mi primer funcionario 13,1 kilómetros de media maratón. ¿Por qué digo oficial usted puede pedir, porque en varios intervalos en mi pasado estoy seguro de que han cubierto esta distancia y tal vez un poco más pero sin el establecimiento formal para confirmar esto.

De todos modos, la mañana era un lugar fresco, si no más bien a paso ligero de 50 grados, que para Florida es un poco de frío, incluso si este es el final de noviembre.

Comenzando a las 6:00 am obviamente era aún muy oscuro y la verdad es que tomó unos instantes para obtener su visión de la noche después de ser eliminados con un derecho de enorme pantalla de vídeo en el comienzo de la carrera.

El primer par de kilómetros se sentía como que estaba jugando Frogger por el agrupamiento que se produce desde el principio, se mezcla con los corredores de ritmo más lento y muchas personas que simplemente caminando en esta carrera.

Al entrar en la carrera a pie estaba dispuesto a sudar tinta a cabo por un total de 3 horas si es necesario haber hecho un montón de carreras de resistencia mantener mi ritmo de una o incluso 15-minutes/mile 4 mph. Un paseo rápido para algunos, pero decidió correr para una yo con patitas!

Al ser tan oscuro desde el principio no tenía ni idea real como a mi ritmo y con la enorme diferencia a mi alrededor que lo hizo todo mucho más difícil de evaluar. Subiendo y bajando bordillos y aceras y en funcionamiento todos los lados de la carretera justo para avanzar.

Por el momento me encontré con mi primera luz de la calle que era la media en la región de 9:30 minutos / milla que se encuentra a 5 minutos y medio más rápido que yo estaba dispuesto originalmente.

Sentirse bien me quedé con un poco más lento de 10 a 11-minutes/mile ritmo para el resto viaje de ida.

A la vuelta todavía sentirse bien me quedé con el ritmo y disfrutó de la salida del sol glorioso que ahora estaba a la vista. Verdaderamente notable!

Con 10-millas bajo mi cinturón entramos en el grdients sólo de la nota en el curso. Ahora, con las piernas, no tan fresco esto resultó un poco de una cepa como yo cavó profundamente y me dirigí a la parte superior de los 3 o 4 colinas.

Al entrar en la aldea de cacao, una vez más hubo una sensación de satisfacción a partir de la onda por encima de mí que yo lo había hecho! Prematuros pueden ser, pero el final estaba a la vista (por así decirlo!).

Una vuelta más y en el corral y en el acabado dándole hasta la última gota que pude en mis piernas cansadas ahora MUY.

Todo dicho y hecho de haber terminado en 2:17:21, con un 10:30 minutos / milla ritmo. 4 minutos y medio más rápido de lo previsto! Me ha impresionado, especialmente cuando recorrí las primeras 4 minutos!

Después de esta correr me doy cuenta de que tengo más entrenamiento para hacer fuerza y carreras de larga distancia con el fin de estar listo para mi primer maratón completa. Cuándo será eso? Si todo va bien, tal vez algún momento de 2010.

Deseosa de separar mis divagaciones varios de mis hazañas basadas en la informática y la experiencia, he decidido utilizar este sitio para la primera. Pensamientos iniciales son que contendrá divagaciones en mi bicicleta, entrenamiento para el maratón, los coches, salir a cenar, viajar y todo lo demás mi corazón así lo desea. Todos los puestos relacionados con la informática se celebrará en mi http://www.poscribes.com otro sitio.

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Bueno, eso es todo por ahora!