a récemment fait paraître les messages Nous avons 3 articles à ce jour

£ 11 R3SL Cervelo - Partie One 0

30 décembre
Cervelo R3 SL Build at 5lb 15oz
Cervelo R3 SL construire à £ 5 15 oz

Après de longues délibérations, j'ai décidé d'aller de l'avant et construire ce que j'appellerai que le rêve de mon vélo ». Lame idée pour certains, mais un délice pour les autres, moi y compris!

Je connaissais déjà entrer dans ce que je base l'accumulation dans le tout simplement incroyable Cervelo R3 SL cadres, et comme par hasard a voulu que je suis tombé sur une douce utilisée modèle 2008 pour moins de la moitié du commerce de détail complet.

Les éléments que j'avais choisi pour mon fantasme construire mettre le vélo destiné, sur le papier, quelque part dans la région de la marque de 12 à £ 13. Avec quelques modifications basées sur les nouvelles / composants révisé et tout d'un coup, encore une fois sur le papier, nous sommes à la marque magique £ 11 comme indiqué dans le titre de ce post.

Pour ceux qui connaissent mal le monde du cyclisme ce n'est probablement pas une grosse affaire, après tout £ 11 n'est pas que la lumière d'un poids, dans la mesure du poids, mais permet de se mettre ce chiffre en perspective. Les vélos qui montent dans le Tour de France (je suis sûr que vous avez tous entendu parler de cela!) Ont toutes une limite de poids minimum établi par l'UCI (Union Cycliste Internationale). Ce chiffre magique est de £ 14,998, qui quand on y pense, cela signifie que le vélo je suis bâtiment est moins sur le papier, 27% plus léger que ce que Lance Armstrong, Carlos Sastre et Cie sont actuellement circonscription.

Une des décisions les plus j'avais à faire entrer dans ce devait s'en tenir à quelques-uns des éléments déjà light'ish que j'avais traîner ou à dépenser la somme additionnelle de $ pour obtenir le plus bas, mais pas nécessairement les éléments les plus bas poids. Vous pouvez vous demander si vous allez dépenser de l'argent pourquoi ne pas obtenir les points les plus bas poids dans weenie poids «vrai» style? La réponse est simple, c'est que je n'aime pas certains d'entre eux et comme un exemple et un choix personnel, je préfère pneu roues sur tubulaire qui ajoute encore au débat poids.

Quoi qu'il en soit, aujourd'hui, j'ai commencé à construire avec les éléments que j'ai et je l'espère continuera la semaine prochaine après avoir reçu les derniers éléments manquants sur commande.

Voici quelques photos à ce jour et tous les poids important dans la construction. Plus à venir dans la semaine prochaine!

Cervelo R3 SL Build at 5lb 15oz
Cervelo R3 SL construire à £ 5 15 oz
FSA K-Force Light Titanium Left Crank Arm
Titanium Light FSA K-Force manivelle gauche
FSA K-Force Light Titanium Right Crank Arm
Titanium Light FSA K-Force manivelle droite
Extralite Octaramp Large Chain Ring
Extralite Octaramp Ring grande chaîne
Extralite Octaramp Small Chain Ring
Extralite Octaramp Ring petite chaîne
FSA Chain Ring Bolts
Boulons FSA Ring chaîne
FSA Mega Exo Bottom Bracket
Mega Exo FSA pédalier
SRAM Red Front Derailleur
Dérailleur SRAM avant-Rouge
SRAM Red Rear Derailleur with Omni Racer Carbon Fiber Wheels
SRAM Red Dérailleur arrière avec Omni Racer Carbon Fiber Roues
Tune Concorde
Tune Concorde

Space Coast Semi-Marathon de 0

30 décembre

Aujourd'hui, j'ai terminé mon premier fonctionnaire 13,1 demi mile-marathon. Pourquoi dois-je dire officielle, vous pouvez demander, parce que, à divers intervalles dans mon passé, je suis sûr que j'ai couvert cette distance et peut-être un peu plus loin, mais sans le cadre formel pour confirmer cela.

Quoi qu'il en soit, la matinée a été un endroit frais si elle n'est pas assez vive de 50 degrés, qui pour la Floride est un peu froid, même si ce n'est la fin de Novembre.

Démarrage à 6h00 il est évidemment encore très sombre et pour être honnête il a pris quelques instants pour obtenir votre vision de nuit après avoir été brûlés par un droit énorme écran vidéo au début de la course.

Le premier couple de miles, c'était comme vous jouiez Frogger en raison de l'entassement qui se produit dès le début, mélangés avec des coureurs plus lents et les nombreuses personnes qui ont tout simplement marcher sur le parcours.

Entrant dans la course j'étais prêt à bosser sur pendant 3 heures s'il le faut avoir fait beaucoup d'endurance va garder mon rythme à un même 15-minutes/mile 4 mph ou. Une promenade rapide pour certains mais a décidé de faire du jogging moi avec des petites jambes!

Être si sombre dès le début je n'avais aucune idée réelle de mon rythme et avec la grande variation autour de moi il fait tout ce qui beaucoup plus difficile à mesurer. Monter et descendre les bordures et les trottoirs et en cours d'exécution tous les côtés de la route, juste à faire des progrès.

Au moment où j'ai rencontré mon réverbère Je fus d'abord la moyenne dans la région de 9:30 minutes par mile qui est à environ 5 minutes et demie plus vite que moi a été préparé pour.

Se sentir bien je suis resté avec un peu plus lent de 10 à 11-minutes/mile rythme pour le reste aller.

Au tournant toujours bon sentiment, je pris avec le rythme et apprécié le lever du soleil glorieux qui était maintenant à portée de vue. Vraiment remarquable!

Avec 10-miles sous ma ceinture nous entrâmes dans la grdients seulement de la note sur le parcours. Maintenant, avec les jambes pas si frais ce qui s'est avéré un peu d'une souche que j'ai creusé profond et me dirigeai vers le haut de la 3 ou 4 collines.

Comme je suis entré dans Cocoa Village une fois de plus il y avait un sentiment de satisfaction de départ à la vague sur moi que je l'avais fait, peut-être prématurée, mais la fin est en vue (façon de parler!).

Un tour de plus et dans le corral et sur la finition qui lui donne jusqu'à la dernière goutte que je pus dans ma désormais très jambes fatiguées.

Tous dit et fait j'avais terminé en 2:17:21 avec une 10:30 minutes / mile rythme. 4 et demi minutes plus vite que prévu! J'ai été impressionné, d'autant plus que je marchais les 4 premières minutes!

Se détache de cette course je me rends compte que j'ai plus de formation pour faire la force et la course de fond afin d'être prête pour mon premier marathon complet. Quand sera-ce? Tout étant ainsi, peut-être un certain temps en 2010.

Nouveau site, nouvelle Focus! 0

30 décembre

Désireux de se séparer mes divagations diverses de mes exploits informatiques et de l'expérience, j'ai décidé d'utiliser ce site pour l'ex. Initiale pensées qu'il contiendra des divagations sur mon vélo, entraînement au marathon, les voitures, les repas au restaurant, Voyage et rien d'autre mon cœur le désire. Tous les postes liés à l'informatique aura lieu à mon http://www.poscribes.com autre site.

Les postes ici, je l'image, aura lieu sur une base peu fréquente à la suite des événements inspirants, etc

Eh bien, c'est tout pour aujourd'hui!

Les divagations diverses de David C. Evans est propulsé par WordPress et Freemium thème .
développé par Dariusz Siedlecki et présenté par FreebiesDock.com