De Allerlei Ramblings van David C. Evans

Na lang wikken en wegen heb ik besloten om door te gaan en te bouwen wat ik zal noemen als mijn 'droom fiets'. Lame idee om een aantal, maar een genot om anderen, mijzelf inbegrepen!

Ik wist al in te gaan op dat ik dit zou de basis van de te bouwen rond het gewoon geweldig Cervelo R3 SL frameset, en als toeval wilde dat ik kwam in een zacht gebruikte model van 2008 voor minder dan de helft van de volledige retail.

De onderdelen die ik had gekozen voor mijn fantasie op te bouwen maken de beoogde fiets, op papier, ergens in de regio van de 12 tot 13 pond merk. Met een paar veranderingen op basis van nieuwe / herziene componenten en alle van een plotselinge, opnieuw op papier, zijn we op de magische 11 pond merk zoals aangegeven in de titel van dit bericht.

Om degenen die niet bekend met de wereld van het wielrennen is dit waarschijnlijk geen big deal, nadat alle 11 pond is niet zo dat het licht met een gewicht, voor zover het gewicht gaat, maar laat zetten dat aantal in perspectief. De fietsen die rit in de Tour de France (ik weet zeker dat je hebt allemaal wel eens gehoord van deze!) Hebben alle een minimum gewicht te beperken zoals vastgesteld door de UCI (Union Cycliste Internationale). Dat magische getal is 14.998 pond, die als je erover nadenkt, betekent dit dat de fiets ben ik het bouwen is op zijn minst op papier, 27% lichter dan wat Lance Armstrong, Carlos Sastre en Co zijn momenteel rijden.

Een van de grotere beslissingen die ik moest maken in te gaan was dit aan de stok met enkele van de reeds light'ish onderdelen die ik nog had liggen of om de extra $ $ uitgeven om de lagere te krijgen, maar niet noodzakelijkerwijs de laagste gewichtsklasse componenten. Je kunt je afvragen als je gaat om het geld waarom niet het laagste gewicht items in echte 'gewicht Weenie' stijl? Een simpel antwoord, is dat ik niet zoals sommige van hen en als een voorbeeld en persoonlijke keuze die ik clincher wielen prefereert boven buis die weer bijdraagt aan het gewicht debat.

Anyway, vandaag ben ik begonnen met het bouwen met de onderdelen die ik heb en zal hopelijk ook blijven na het volgende weekend krijg ik de laatste paar ontbrekende onderdelen op bestelling.

Hier zijn enkele foto's en de tot nu toe alle belangrijke gewichten voor de bouw. Meer te komen in de komende week of zo!

Vandaag rondde ik mijn eerste officiële 13,1 mijl halve marathon. Waarom zeg ik officiële kunt u vragen, omdat op verschillende tijdstippen in mijn verleden Ik weet zeker dat ik deze afstand hebben afgelegd en misschien een beetje verder, maar zonder de formele bevestiging van deze instelling voor.

Anyway, de ochtend was een koele, zo niet eerder stevige 50 graden, die voor Florida is een beetje koud, zelfs als dit is het einde van november.

Vanaf 06:00 was het natuurlijk nog steeds erg donker en om eerlijk te zijn duurde een paar momenten om uw zicht in het donker te krijgen nadat ze gestraald met een enorm videoscherm meteen aan het begin van de run.

De eerste paar mijl het voelde alsof je aan het spelen waren Frogger vanwege de opeenhoping die optreedt vroeg op, gemengd met een langzamer tempo lopers en veel mensen die gewoon lopen de cursus.

Gaan in de aanloop was ik bereid om het te ploeteren uit voor een volledig 3-uren indien nodig te hebben gedaan van veel duurlopen houden van mijn tempo aan een nog 15-minutes/mile of 4 mph. Een snelle wandeling voor sommige, maar een besloten joggen me met beentjes!

Omdat het zo vroeg donker op ik geen echt idee had om mijn tempo en met de enorme variatie rond mij, dat maakte het allemaal veel moeilijker in te schatten. Hopping-en uitschakelen stoepranden en trottoirs en draait alle kanten van de straat, net om vooruitgang te boeken.

Tegen de tijd dat ik tegenkwam op straat mijn eerste licht was ik gemiddeld in de regio van 9:30 minuten / mijl, die is ongeveer 5 en een halve minuut sneller dan ik oorspronkelijk was voorbereid.

Een goed gevoel bleef ik met een iets trager tempo 10 tot 11-minutes/mile voor de rest heenreis.

Aan het begin nog steeds een goed gevoel stak ik met het tempo en genoten van de heerlijke zon te zien opkomen, dat was nu in zicht. Helemaal opmerkelijk!

Met 10-mijl onder mijn riem wij de enige grdients van de nota opgenomen op de cursus. Nu met niet zo frisse benen bleek dit een beetje van een stam als ik diep gegraven en maakte mijn weg naar de top van de 3 of 4 heuvels.

Toen ik binnenkwam Cocoa Village eens te meer was er een gevoel van tevredenheid beginnen golf over me dat ik het gedaan had! Voortijdig kan worden, maar het einde is in zicht (bij wijze van spreken!).

Een meer draaien en in de Corral en op de finish waardoor het de laatste druppel Ik kon opbrengen in mijn inmiddels zeer vermoeide benen.

Alle gezegd en gedaan ik had afgewerkt in 2:17:21 met een 10 uur 30 minuten / mijl tempo. 4 en halve minuut sneller dan gepland! Ik was onder de indruk, vooral omdat ik liep de eerste 4 minuten!

Komende uit de buurt van deze run realiseer ik me dat ik meer opleiding voor zowel kracht en afstand draaien om klaar te zijn voor mijn eerste hele marathon te doen. Wanneer zal dat zijn? Allemaal zijn ze goed, misschien enige tijd in 2010.

Geleid door de wens om mijn diverse ramblings scheiden van mijn computer-based exploits en ervaring, have besloot ik deze site voor het in gebruik te. Eerste gedachten zijn dat it will ramblings bevatten over mijn fietsen, marathon training, auto's, uit eten gaan, reizen en iets anders mijn hartje begeert dus. Alle van de computer-gerelateerde berichten zullen worden gehost op mijn andere site http://www.poscribes.com.

De posten hier, ik beeld, zal plaatsvinden op basis van een zeldzame als gevolg van een inspirerende evenementen, enz.

Nou, dat is het zo'n beetje voor nu!