paraqiti kohët e fundit postimet e bëra ne kemi marrë deri tani 3 artikuj

11 £ R3SL Cervelo - Pjesa e Parë 0

30 dhjetor
Cervelo R3 SL Build at 5lb 15oz
Cervelo R3 SL Ndërtimi në 5 £ 15oz

Pas reflektimit shumë kam vendosur të shkojë përpara dhe për të ndërtuar atë që unë do të gjatë si biçikleta tim 'ëndërr'. ide Lame për disa, por e këndshme për të tjerët, përfshirë veten time!

Unë tashmë e dinte që shkon në këtë që unë do ta bazojë të ndërtuar rreth thjesht amazing Cervelo R3 SL frameset, dhe si fat do të kishte atë kam ardhur të gjithë një 2008 të përdorura model të butë për më pak se gjysma e shitjes me pakicë të plotë.

Komponentët që kisha zgjedhur për të ndërtuar fantazi tim të vënë në biçikletë për qëllim, në letër, diku në rajonin e shënuar 12 për £ 13. Me disa ndryshime në bazë të rishikuar të reja komponente / dhe të gjitha një e papritur, përsëri në letër, ne jemi në 11 £ magjike shënuar siç është përcaktuar në titullin e këtij postimi.

Për ata të panjohur me botën e çiklizmit kjo ndoshta nuk është një punë e madhe, pasi të gjithë £ 11 nuk është se dritë një peshë, aq sa pesha shkon, por lejon të vendosni këtë numër në perspektivë. Bikes se udhëtim në Tour de France (ndihem i sigurt që kanë të gjitha dëgjuar për këtë!), Të gjithë kanë një limit peshë minimale të përcaktuara nga UCI (Unioni Cycliste Internationale). Ky numër është magji £ 14,998 që kur ju mendoni se kjo do të thotë se biçikletë unë jam i ndërtimit është të paktën në letër, 27% më të lehta se ajo që Lance Armstrong, Carlos Sastre dhe Co janë duke hipur.

Një nga vendimet më të madh të kisha për të bërë shkon në këtë ishte që të rrinë me disa nga komponentet tashmë light'ish se kisha gënjyer rreth apo për të shpenzuar $ $ shtesë për të marrë më të ulët, por jo domosdoshmërisht nga komponentët më të ulët pesha. Ju mund të pyesni nëse ju do të shpenzojnë para pse nuk merrni artikujt më të ulët të peshës në weenie vërtetë 'peshë' stil? Përgjigjja është e thjeshtë, është I don't like disa prej tyre dhe si një shembull dhe zgjedhje personale Unë preferoj rrota clincher mbi tuba që përsëri shton në peshë debati.

Gjithsesi, sot kam filluar të ndërtuar me komponentët që kam dhe shpresojmë se do të vazhdojë të fundjavës të ardhshëm pasi kam marrë nga komponentët e fundit të humbur për qëllim.

Këtu janë disa fotografi deri tani dhe në të gjitha peshat e rëndësishme për të ndërtuar. Më shumë për të ardhur në javën e ardhshme apo më shumë!

Cervelo R3 SL Build at 5lb 15oz
Cervelo R3 SL Ndërtimi në 5 £ 15oz
FSA K-Force Light Titanium Left Crank Arm
FSA-K Light Forca Titanium Majtas Crank krahu
FSA K-Force Light Titanium Right Crank Arm
FSA-K Light Forca Titanium drejta Crank krahu
Extralite Octaramp Large Chain Ring
Extralite Octaramp Ring Zinxhiri i madh
Extralite Octaramp Small Chain Ring
Extralite Octaramp Ring vogla Zinxhiri
FSA Chain Ring Bolts
Unaza FSA Zinxhiri Bolts
FSA Mega Exo Bottom Bracket
Exo Bottom FSA Mega Bracket
SRAM Red Front Derailleur
Derailleur Fronti i Kuq SRAM
SRAM Red Rear Derailleur with Omni Racer Carbon Fiber Wheels
SRAM Kuq pasme Derailleur me Omni Racer rrota karboni Fiber
Tune Concorde
Tune Concorde

Bregu Gjysma Hapësirë-maratonën 0

30 dhjetor

Sot kam përfunduar ime e parë zyrtare 13,1 milje e gjysmë maratonë. Pse e them zyrtare ju mund të kërkoni, sepse në intervale të ndryshme në të kaluarën time unë jam i sigurt se unë kam mbuluar këtë distancë dhe ndoshta një më pak, por pa vendosjen formale për të konfirmuar këtë.

Gjithsesi, mëngjesi ishte i ftohtë, nëse nuk më shpejtë 50 gradë, të cilat për Florida është pak i ftohtë, madje edhe nëse kjo është në fund të nëntor.

Duke filluar në 06:00 ai ishte padyshim ende shumë të errët dhe të jetë i sinqertë që u desh disa momente për të marrë vizionin tuaj natë, pasi u sulmoi me një ekran të madh të drejtë video në fillim të kandidojë.

Të parë disa milje të ndjehet si janë duke luajtur Frogger për shkak të bunching që ndodh më herët, të përziera me vrapues ngadalshëm-paced dhe shumë individë të cilët thjesht ecin gjatë.

Shkuarja në afat të isha i përgatitur për punë e rëndë kjo për një të plotë 3-orë, nëse duhet të ketë bërë shumë durim shkon mbajtur ritmin e mia për një 4MPH edhe 15-minutes/mile ose. Një shëtitje të shpejtë për disa, por një goditje e lehtë për të vendosur mua me këmbët pak!

Duke qenë kështu që në fillim të errët Nuk kisha asnjë ide të vërtetë si në ritmin e mia dhe me variantin e madhe rreth meje ai e bëri atë të gjithë se shumë më të vështirë për të vlerësuar. Hopping dhe jashtë frenon dhe trotuaret dhe drejtimin e të gjitha anët e rrugës vetëm për të bërë progres.

Deri në kohën që kam hasur të parë dritën e mia rruga isha mesatare në rajonin e 9:30-minuta / mili që është rreth 5 minuta dhe një gjysmë më shpejt se unë isha i përgatitur fillimisht për të.

Ndjeheni mirë që kam qëndruar me një pak të ngadalshme 10 të 11-minutes/mile ritmin për pjesën e mbetur udhëtim nga jashte.

Në të kthyer ende ndjenjë të mirë I mbërthyer me ritmin dhe gëzonte rritje lavdishme Die që është tani në pamje. Vërtetë të shquar!

Me 10-milje për mua kemi hyrë në grdients vetëm të vini re në kurs. Tani me nuk këmbët në mënyrë të freskët këtë provoi pak e një tërheqje muskulore si unë gërmuan thellë dhe bëri rrugën time në krye të 3 ose 4 kodrat.

Si unë ka hyrë kakao Fshati një herë më shumë ka pasur një ndjenjë të kënaqësisë duke filluar të valë mbi mua se unë kam bërë atë! E parakohshme mund të jetë, por në fund është në horizont (në mënyrë të flasin!).

Një nga ana e më shumë dhe në kamp rrethor me karro dhe mbi të përfundojë duke i dhënë asaj çdo pikë e fundit që unë mund të grumbullojë në këmbët e tani SHUME time të lodhur.

Të gjitha të thënë dhe bërë unë, ta kisha mbaruar në 02:17:21 me 10:30-min / ritmi mili. 4 dhe gjysmën minuta më shpejt se sa ishte planifikuar! Më bëri përshtypje, sidomos si kam ecur para 4-minuta!

Vjen larg nga ky drejtuar të kuptojë se unë kam më shumë trajnim për të bërë të dyja forca dhe largësia drejtimin në mënyrë që të jetë gati për tim maratonën e parë të plotë. Kur do që të jetë? Të gjitha të mirë, ndoshta disa kohë në 2010.

Site i ri, Focus reja! 0

30 dhjetor

Dëshirojnë të veçantë ramblings tim të ndryshme nga shfrytëzon kompjuterin tim me bazë dhe përvojë, unë kam vendosur për të shfrytëzuar këtë faqe për të parën. Fillestare mendimet janë se ai do të përmbajë ramblings në Bikes tim, trajnim maratonë, makina, ngrënie jashtë, të udhëtimit dhe çdo gjë tjetër zemrën time kështu që dëshiron. gjitha postimet e bëra lidhur me kompjuterat do të strehohen në http://www.poscribes.com tjera web faqen time.

Postimet e bëra këtu, unë imazh, do të bëhet në një bazë të rrallë, si rezultat i ngjarjeve të frymëzuar, etj

E pra, kjo është në lidhje me atë për tani!

Ramblings ndryshme e David C. Evans është mundësuar nga WordPress dhe FREEmium Theme .
zhvilluar nga Dariusz Siedlecki dhe solli juve nga FreebiesDock.com