Các Miscellaneous Ramblings của David C. Evans

Sau khi nhiều nghị án, tôi quyết định đi trước và xây dựng những gì tôi sẽ hạn như xe đạp giấc mơ 'của tôi'. Lame ý tưởng cho một số nhưng là một niềm vui cho người khác, trong đó có tôi!

Tôi đã biết đi sâu vào điều này mà tôi sẽ căn cứ xây dựng xung quanh chỉ đơn giản là tuyệt vời Cervelo R3 SL frameset, và như may mắn sẽ có nó tôi đi qua một năm 2008 mô hình được sử dụng nhẹ nhàng cho ít hơn một nửa số bán lẻ đầy đủ.

Các thành phần mà tôi đã chọn cho tưởng tượng của tôi xây dựng dự định đưa chiếc xe đạp, trên giấy, một nơi nào đó trong khu vực của nhãn hiệu 12 đến £ 13. Với một số thay đổi dựa trên mới / sửa đổi các thành phần và tất cả các của một bất ngờ, một lần nữa trên giấy, chúng tôi đang ở huyền diệu £ 11 nhãn hiệu như được chỉ ra trong tiêu đề của bài đăng này.

Để những người không quen với thế giới của xe đạp này có lẽ không phải là một việc lớn, sau khi tất cả £ 11 mà không phải là ánh sáng một trọng lượng, như xa như trọng lượng đi nhưng con số đó cho phép đưa vào quan điểm. Những chiếc xe máy mà đi xe tại Tour de France (tôi cảm thấy chắc chắn rằng bạn có tất cả nghe nói về điều này!) Tất cả đều có giới hạn trọng lượng tối thiểu như là do UCI (Liên Cycliste Internationale). Con số kỳ diệu là £ 14,998 mà khi bạn nghĩ về nó có nghĩa là xe đạp tôi đang xây dựng được ít nhất là trên giấy, 27% nhẹ hơn những gì mà Lance Armstrong, Carlos Sastre và Công ty đang cưỡi.

Một trong những quyết định lớn hơn tôi đã phải làm đi sâu vào điều này đã được gắn bó với một số thành phần đã được light'ish mà tôi đã có nằm xung quanh hoặc để chi tiêu thêm $ $ để có được thấp hơn, nhưng không nhất thiết các thành phần trọng lượng thấp nhất. Bạn có thể yêu cầu nếu bạn đang đi để chi tiêu tiền tại sao lại không có được sự ghi trọng lượng thấp nhất trong weenie trọng lượng phong cách 'đúng'? Câu trả lời đơn giản, là tôi không thích một số người trong số họ và như là một ví dụ và sự lựa chọn cá nhân tôi thích bánh xe móc sắt trên hình ống mà lại thêm vào các cuộc tranh luận trọng lượng.

Dù sao, hôm nay tôi bắt đầu xây dựng với các thành phần mà tôi đã và sẽ tiếp tục hy vọng vào cuối tuần sau khi tôi nhận được vài thành phần cuối cùng mất tích về trật tự.

Dưới đây là một số hình ảnh đến nay và tất cả các trọng lượng quan trọng cho việc xây dựng. Hơn để đi trong tuần tới hoặc lâu hơn!

Hôm nay tôi đã hoàn thành chính thức đầu tiên của tôi 13,1 dặm nửa marathon. Tại sao tôi nói bạn có thể yêu cầu chính thức, bởi vì trong khoảng thời khác nhau trong quá khứ của tôi Tôi chắc chắn tôi đã bao phủ khoảng cách này và có thể thêm một chút nhưng mà không có các thiết lập chính thức để khẳng định điều này.

Dù sao, buổi sáng là một mát nếu không phải là 50 độ nhanh, mà cho Florida là một chút lạnh, thậm chí nếu điều này là cuối tháng mười một.

Bắt đầu từ 6:00 nó đã được rõ ràng vẫn còn rất tối và phải trung thực phải mất một vài phút để có được tầm nhìn ban đêm của bạn sau khi bị nổ tung với một bên phải màn hình video lớn khi bắt đầu chạy.

Cặp vợ chồng đầu tiên của dặm nó cảm thấy như bạn đang chơi Frogger vì bunching xảy ra sớm, trộn với chạy chậm hơn nhịp độ và nhiều cá nhân những người chỉ đơn giản là đi bộ khóa học.

Đi sâu vào chạy Tôi đã chuẩn bị để slog nó ra cho một 3 toàn-giờ nếu cần thiết phải thực hiện rất nhiều sức chịu đựng giữ tốc độ chạy của tôi cho một thậm chí 15-minutes/mile hay 4MPH. A đi bộ nhanh chóng cho một số nhưng là một quyết định cho chạy bộ tôi với đôi chân nhỏ bé!

Được như vậy sớm tối tôi không có ý tưởng thực sự là để tốc độ của tôi và với các biến thể rất lớn xung quanh tôi nó đã làm cho nó tất cả những gì khó khăn hơn nhiều để đánh giá và nhảy vào. Off curbs và vỉa hè và chạy tất cả các bên của đường chỉ để làm cho tiến bộ.

Bởi thời gian tôi gặp ánh sáng đường phố đầu tiên của tôi tôi đã được trung bình trong khu vực của 9:30 phút / dặm mà là một số 5 và nửa phút nhanh hơn so với ban đầu tôi đã được chuẩn bị.

Cảm thấy tốt tôi đã ở lại với một hơi chậm 10 đến 11-minutes/mile tốc độ cho đến hết cuộc hành trình ra nước ngoài.

Ở lượt vẫn cảm thấy tốt tôi bị mắc kẹt với tốc độ và được hưởng những vinh quang mặt trời mọc đã được ngay bây giờ trong vòng xem. Thật sự đáng chú ý!

Với 10-dặm dưới thắt lưng của tôi, chúng tôi bước vào grdients chỉ chú ý vào khóa học. Bây giờ với không chân như vậy mới này đã chứng minh một chút căng thẳng một khi tôi đào sâu và làm theo cách của tôi để phía trên cùng của 3 hoặc 4 đồi.

Khi tôi bước vào làng ca cao một lần nữa đã có một cảm giác hài lòng bắt đầu làn sóng trên với tôi rằng tôi đã làm nó sớm có thể! Được, nhưng kết thúc được trong tầm nhìn (vì vậy để nói chuyện!).

Một trong nhiều lần lượt, và vào corral và kết thúc vào cho nó từng giọt cuối cùng tôi đã có thể tập trong giờ RẤT chân mệt mỏi của tôi.

Tất cả đã nói và làm tôi đã hoàn thành vào 02:17:21 với một 10:30 phút / tốc độ 4 dặm và một nửa phút nhanh hơn. So với kế hoạch! Tôi đã rất ấn tượng, đặc biệt là khi tôi đi trong 4 phút đầu tiên!

Sắp xa chạy này, tôi nhận ra rằng tôi đã đào tạo nhiều hơn để làm cả hai sức mạnh và từ xa đang chạy để sẵn sàng cho đầy đủ đầu tiên của tôi Marathon Khi đó sẽ được?. Tất cả được tốt, có thể một số thời gian trong năm 2010.

Với mong muốn riêng biệt ramblings linh tinh của tôi từ khai thác của tôi dựa trên máy tính và kinh nghiệm, tôi đã quyết định sử dụng trang web này cho các cựu suy nghĩ ban đầu. Được rằng nó sẽ chứa ramblings trên xe đạp của tôi, đào tạo marathon, xe hơi, ăn uống ra, du lịch và bất cứ điều gì khác trái tim của tôi vì vậy mong muốn. Tất cả các bài viết liên quan đến máy tính sẽ được lưu trữ tại http://www.poscribes.com trang web khác của tôi.

Các bài viết ở đây, tôi hình ảnh, sẽ xảy ra trên cơ sở không thường xuyên như là một kết quả của sự kiện tạo cảm hứng, vv

Vâng, đó là về nó cho bây giờ!